The Remote Star H9M methanol-hydrogen electric light truck is equipped with 81 kWh of electricity and a 240L large methanol tank. The full-charge and full-methanol range exceeds 1,000 kilometers, and the cost per kilometer is only 0.5-0.6 yuan, which is half the cost of traditional oil vehicles. More importantly, the methanol refueling network is being rapidly rolled out, and Remote is using the convenience of "burning methanol like refueling" to solve users' anxiety about the range of new energy vehicles. The Remote Intelligent Driving System is equipped with an intelligent driving assistance system, which can realize functions such as front collision warning system, AEB automatic emergency braking, ESC body electronic Sistemul de stabilitate, sistemul de avertizare a plecării pe benzi, detectarea conducerii oboselii și chiar {360- vizualizare surround, plus configurație de funcții inteligente, sistem de gestionare inteligentă, etc. ., în efortul de a îmbunătăți siguranța conducerii, de a reduce riscurile de accidente și de a ajuta utilizatorii să îmbunătățească eficiența și beneficiile ., cu o stele de la distanță H9E și un pură de lumină electrică, care este echipat cu o baterie de bazei, cu un tendință de recoltare și să fie echipat cu un pachet de benzină cu un tendință și să fie echipat cu un pachet de benger, cu un tendință de recoltare și să fie echipat cu un pachet de benger, cu un tendință de recoltare și să fie echipat cu un pachet de benger Proiectarea ca punct culminant, echipat cu un ecran de control central {12- inch, controlul vocală și navigarea camioanelor și acceptă upgrade-uri OTA și L 2+ Conducerea automată a nivelului . adoptă un corp ușor și un axe electrice trei în one, care are un interval de {250-350 Kilometers, care poate înlocui 200 Kilometers în 10 minute de kilometre, care poate înlocui 200 kilometers în Kilometers, care poate înlocui 200 Kilometers în Kilometers, care poate înlocui 200 Kilometers în Kilometers, în 2000, în Kilometers. Încărcare și este echipată cu sistemul de siguranță ABS+ASR, ținând cont atât de capacitate de transport eficientă, cât și de experiență inteligentă .
