Poate un rezervor să zdrobească cu ușurință o mașină? Poate o mașină obișnuită. Dar dacă vorbim despre un camion minier, oricine ghicește cine ar ieși în frunte.
Cel mai avansat tanc de luptă principal din China, Type 99A, cântărește aproximativ 55 de tone. Un camion de minerit? Cele mai usoare au peste 200 de tone; cele mai grele depăşesc 300 de tone. Chiar și un rezervor pare mic lângă el.
Majoritatea oamenilor nu vor vedea niciodată unul în viața lor. Și iată ceva și mai surprinzător: gigantul este condus electric.
Nu toate camioanele pentru minerit sunt electrice, dar majoritatea sunt. În interiorul acestei mașini masive se află un motor diesel masiv, de obicei cu o cilindree de aproximativ 100 de litri. O umplere-necesită între 5.000 și 6.000 de litri.
Dar iată care este problema – motorul diesel nu antrenează direct roțile. În schimb, alimentează un generator, care antrenează motoarele electrice la roți.
De ce să nu folosiți pur și simplu o transmisie mecanică?
În primul rând, sistemele de acționare electrică sunt mult mai simple. Sistemele mecanice au nevoie de ambreiaj, cutie de viteze, diferențial și multe altele. Acționarea electrică ocupă mai puțin spațiu, reduce greutatea și permite camionului să transporte mai multă sarcină utilă.
În al doilea rând, și mai important, acționarea electrică are o rată de defecțiuni mult mai mică, intervale de întreținere mai lungi și costuri de întreținere mai mici.
De ce sunt costurile de întreținere atât de critice? Pentru că întreținerea acestor camioane este un coșmar. Minele sunt medii dure – reparațiile majore nu pot fi făcute la fața locului. O lucrare grea de întreținere înseamnă trimiterea camionului înapoi la fabrică.
Și iată problema: un camion minier nu lovește niciodată drumurile publice. Cu doar șase roți și până la 300 de tone de greutate, acea masă ar distruge orice suprafață standard a drumului. Deci, chiar și pentru a obține un camion minier de la fabrică la mină necesită transport specializat – și asta este o operațiune logistică în sine.
Pe scurt: camionul minier nu mișcă doar pietre. Mișcă munții – și o face în liniște, cu creier electric și mușchi diesel.
